/Cidade

28/01/2012 11h43

Falta de estacionamento nas ruas do centro gera polêmica entre condutores

Centenas de veículos circulam diariamente nas ruas do centro de Santa Inês

O crescimento do número de veículos em Santa Inês e região vem dando dor de cabeça a quem trafega ou tenta estacionar nas principais ruas do centro comercial da cidade. Em horário de maior movimentação, é praticamente impossível encontrar uma vaga para estacionamento, sem contar que ao trânsito de veículos misturam-se motociclistas, ciclistas, pedestres e também tabuleiros de lojas, bancas e carros de vendas de comidas, frutas e verduras, o que requer muita paciência para quem dirige pelas ruas do centro.

Em tom de desabafo, um internauta enviou um email para o Jornal AGORA Santa Inês, onde ele faz uma reclamação geral a respeito da falta de local para estacionar e uso de ruas para estacionamento privativo. No email, ele diz que paga impostos de seus veículos e sugere aos órgãos competentes e vereadores que criem regras para, segundo ele, “moralizar o trânsito de Santa Inês”.

A verdade é que o município de Santa Inês vem crescendo em todos os aspectos e em consequencia os problemas e os desafios também aumentam. Tal crescimento requer adequação também em relação ao trânsito no município.

Para se ter uma idéia, em dezembro de 2011, a frota de veículos com placas de Santa Inês, de acordo com informação do site do Denatran, era de 18.752 veículos, entre automóveis e motocicletas. A esse total, acrescenta-se os veículos de outras cidades que circulam diariamente principalmente pelas ruas do centro.

Isso implica em planejamento por parte da administração municipal para que o trânsito nas ruas possa fluir de forma organizada. Entretanto, é necessário encontrar soluções rápidas para oferecer estacionamento a quem precisa.

Sair de carro para ir ao comércio ou realizar um serviço em banco, é aventurar-se por uma vaga de estacionamento nas ruas, pois em vias como a Santo Antonio, Rua do Comércio e transversais é difícil de se encontrar local para estacionar. Essa falta de local para estacionar provoca estresse, danos e também prejuízos a proprietários de veículos, fazendo com que alguns condutores percam a paciência e acabem por infringir as regras do Código de Trânsito Brasileiro (CTB).

FISCALIZAÇÃO
Mas não adianta somente o município implantar regras. É preciso fiscalizar.

O Departamento Municipal de Trânsito (DMT) já implementou algumas regras que melhoraram o trânsito nas ruas do centro, como a proibição de tráfego de veículos pesados; estabelecimento de horário para carga e descarga; proibição de colocação de tabuleiros, cones, entre outros em frente das lojas.

Na questão da fiscalização, não se pode permitir que condutores estacionem de forma irregular, entrem na contramão ou avancem o sinal. Esses fatores são intencionais, passíveis de o infrator sofrer as devidas punições.

Em relação à denúncia de colocação de cones nas ruas delimitando a área como se fosse estacionamento particular, a reportagem constatou essa prática em alguns locais e entrou em contato via telefone com o DMT para saber se tal procedimento é correto. Porém, obteve como resposta que o chefe do Departamento, Raimundo Sousa, estaria em tratamento de saúde e o substituto dele (de prenome Joil) respondera que não poderia atender à ligação.

SUGESTÕES
Uma das sugestões para melhorar a trafegabilidade seria adotar estacionamento somente de um lado de ruas como a Santo Antonio e Rua do Comércio, com a consequente retirada dos camelôs que insistem em montar suas bancas de vendas nas ruas do centro.

O Código de Trânsito Brasileiro atribui como sendo de competência dos órgãos e executivos de trânsito dos municípios, no âmbito de sua circunscrição, implantar, manter e operar o sistema de estacionamento rotativo pago em vias públicas.

Já que a lei permite, fica a sugestão para que o município implante o sistema rotativo nas principais ruas. Esse tipo de serviço pode ser terceirizado, através de licitação, sem ônus de implantação para o município e ainda gera receita.

Funcionando plenamente, o sistema rotativo aumentará a oferta de vagas, proporcionando aos condutores a oportunidade de encontrar local para estacionar e consequentemente gerando resultados positivos para o comércio. (Magno Lima)

 

Demarcação proibindo estacionamento...	... e bancas nas ruas são um problema que o DMT precisa resolver o mais rápido possível para fazer fluir o trânsito em Santa Inês